- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 30.09.2020 10:44
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 150
При этом, согласно уточнённым нормам, тонировочная плёнка на ветровом стекле и боковых передних окнах должна пропускать не менее 70% света (сейчас – 75%).
Российские водители в скором времени смогут «попасть» на новые штрафы: в этом им «поможет» обновлённая версия перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация ТС (конечно, в случае, если соответствующий проект ГИБДД примут). Сейчас документ размещён на сайте regulation.gov.ru. Напомним, этот перечень является приложением к действующим в стране Правилам дорожного движения.
Подробнее: Новые штрафы для автомобилистов в РФ: теперь за резину не по сезону и нештатные лампы в фарах
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 25.09.2020 11:40
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 139
Корейская компания представила Hyundai i30 актуального поколения (её заводской индекс – PD) в 2016 году. Изначально это был хэтчбек, затем к нему присоединились универсал и лифтбек. В 2018-ом семейство слегка обновили, а в феврале 2020-го марка показала линейку, пережившую рестайлинг. В ней не хватало «хот-хэтча» с прибавкой в виде буквы «N» к названию: этот автомобиль в Hyundai рассекретили сегодня.
Изменения во внешности у этой версии такие же, каким подвергли базовую версию. От неё «заряженному» хэтчбеку корейской марки досталась светодиодная головная оптика и задние фонари. Кроме того, версия отличается за счёт других переднего и заднего бамперов и более крупной трапециевидной радиаторной решётки с шильдиком в виде литеры «N» на ней (в компании отметили, что дизайн кормы у i30 Fastback N остался прежним). Начальное исполнение i30 N остался с прежними 18-дюймовыми колёсными дисками, а вариант Performance получил новые 19-дюймовые кованые «катки» (они почти на 14,5 кг легче по сравнению с предыдущим комплектом этого размера).
Подробнее: «Заряженный» хэтчбек обновился: Hyundai рассказал о «посвежевшем» i30 N
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 25.09.2020 11:38
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 126
Французская марка готовится вывести на рынок спортивные версии «пятидверок» с индексом 508. «Заряженные» варианты будут доступны в виде полноприводных гибридов.
В начале прошлого года компания Peugeot показала концептуальный лифтбек 508 Peugeot Sport Engineered, и уже тогда поговаривали, что в статусе прототипа «пятидверка» не задержится. Прогнозы сбылись: сегодня раскрыта серийная модель, в целом сохранившая дизайн предвестника. А еще поклонникам марки преподнесли приятный сюрприз – компанию «заряженному» лифтбеку составил аналогичный универсал.
Подробнее: «Горячий» Peugeot 508 потерял в мощности на пути к конвейеру. Зато универсал тоже «разозлили»
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 25.09.2020 11:28
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 131
Производство новой модификации паркетника наладят на заводе бренда в Румынии. На старосветском рынке уже стартовал приём заказов.
Американский производитель в прошлом году добавил новый кроссовер в свою европейскую модельную линейку. Ему дали знакомое название – Puma: так называлось недорогое купе, созданное на базе Ford Fiesta IV (этот автомобиль выпускали на заводе в Германии с 1997 по 2002 годы). Сейчас имя принадлежит субкомпактному паркетнику с покатой крышей, в основе которого опять же лежит Фиеста, но на этот раз – седьмого поколения. Теперь в Форде подготовили новую версию своего небольшого SUV, она получила приставку ST.
Ford Puma ST мало чем внешне отличается от «обычного» кроссовера в версии ST-Line. У автомобиля есть сплиттер в переднем бампере, диффузор, встроенный в задний бампер, а также большой спойлер над верхней частью багажной двери. У версии несколько иной рисунок решётки радиатора и оформление воздухозаборника, чёрные корпуса боковых зеркал, 19-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна. В палитру цветов кузова вошёл новый ярко-зелёный вариант.
Подробнее: Ford Puma ST: передний привод, механическая коробка и мотор от «подогретой» Fiesta
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 25.09.2020 11:08
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 159
Компания Subaru все же выводит свой самый большой кроссовер на другие рынки, хотя изначально он был заявлен в качестве эксклюзивной модели для Северной Америки. Экспортную версию переименовали, техника же прежняя.
Трехрядный паркетник Subaru Ascent дебютировал в 2017-м на автосалоне в Лос-Анджелесе, в 2018-м его выпуск стартовал на заводе в штате Индиана, где также производят Legacy, Outback и Impreza. Во время презентации кросса – самого крупного автомобиля в гамме марки – представители Subaru заявили о том, что модель предназначена лишь для североамериканского рынка. Однако затем начали появляться слухи, будто Ascent все же освоит и другие регионы. Что ж, информация подтвердилась, ареал обитания действительно расширили, вот только кроссовер появился совсем не там, где его ждали.
Подробнее: Subaru Ascent – теперь Evoltis и больше не эксклюзив, но не для РФ: нам обещаны другие новинки
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 25.09.2020 10:58
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 137
Платные дороги в России находятся под доверительным управлением госкомпании «Автодор». Въезд на них осуществляется через пункты взимания платы со шлагбаумами: здесь водители либо оплачивают проезд с помощью наличных или карты, либо деньги списываются с их транспондеров. Однако в дальнейшем проезд по таким трассам планируют сделать безбарьерным, правда, для этого понадобятся изменения в действующих законах.
Госдума РФ уже одобрила в третьем чтении поправки к закону «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ». Как отмечает «Коммерсант», в них перечислены принципы работы системы безбарьерного проезда по платным трассам. Технология называется free-flow, что можно перевести, как «свободный поток»: она предполагает, что водителям не нужно останавливаться для оплаты проезда: деньги с его счёта спишутся автоматически непосредственно во время движения.
Подробнее: Утверждены правила проезда по платным дорогам: без шлагбаумов, но со штрафами
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 20.09.2020 07:36
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 167
Предполагается, что новинка придёт на замену модели e-Up! Позже на её базе планируется построить субкомпактный кроссовер и вэн.
Немецкий концерн Volkswagen планирует до 2024 года инвестировать 11 млрд евро в развитие электромобилей. При этом одна из целей производителя – сделать «зелёный» транспорт доступнее для самых разных слоёв населения. Ожидается, что в этом поможет линейка ID (её первенец – электрический хэтчбек ID.3, который был представлен год назад). В дальнейшем семейство пополнится ещё несколькими моделями, в списке ожидается и «хэтч» начального уровня, которому, возможно, присвоят имя ID.1.
Подробнее: Работы над «крохой» ускорятся: Volkswagen поторопит проект по выпуску ситикара ID.1
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 20.09.2020 07:33
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 144
Субкомпактную «четырехдверку» Хёндэ индийской сборки отправили на экспорт, вместе с ней новые рынки осваивает и родственный хэтчбек. Экспортное имя – Grand i10. Любопытно, что в Индии машины укомплектованы лучше, нежели в других странах. По крайней мере, пока.
В гамме Hyundai имеются, по сути, две модели с индексом i10: в Европе продают маленький хэтчбек, а в Индии, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии доступны удлиненная «пятидверка» попроще и созданный на ее базе седан. В прошлом году «старосветский» и индийский хэтчи сменили поколение, причем последний получил к имени приставку Nios. В начале 2020-го в Индии стартовала и новая «четырехдверка»: седан все так же сделан из Grand i10 (разумеется, свежего), однако там его позиционируют в качестве отдельной модели – Aura (впрочем, и предыдущая индийская «четырехдверка» Грандом не была, ее имя – Xcent). Производство новых Ауры и Nios налажено в Индии же, и недавно машины местной сборки, наконец, начали поставлять на экспорт – хэтч появился в Перу, а в Мексике доступны обе модификации. Для Латинской Америки имя менять не стали – там это Grand i10 нового поколения.
Подробнее: Новый седан Hyundai, который дешевле Соляриса, перестал быть эксклюзивом (и обеднел)
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 20.09.2020 07:28
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 162
Автопилот Tesla вновь замелькал в сводках дорожных происшествий, но на сей раз, к счастью, обошлось без жертв.
Инцидент произошёл днём 9 июля в Канаде на федеральной автостраде №2 близ города Понока провинции Альберта. В местную полицию поступило сообщение о движущемся с превышением разрешённой скорости электромобиле Tesla Model S. Дежурный патруль выследил автомобиль нарушителя, пристроился в хвост и включил сирену с проблесковыми маячками. В ответ на это Tesla стала ускоряться. Вдобавок полицейские заметили, что за рулём Теслы никого не было видно — спинки обоих передних сидений, как впоследствии выяснилось, были откинуты, водитель и пассажир крепко спали.
Подробнее: Кандидат на премию Дарвина: водитель Tesla Model S спал на скорости 150 км/ч
- Подробности
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 20.09.2020 07:25
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 171
К такому выводу после проведения проверок пришли в Европейской федерации транспорта и окружающей среды.
Подключаемые гибриды назвали «волком в овечьей шкуре» в автомобильной промышленности. С таким заявлением выступила глава политического отдела Greenpeace Великобритании Ребекка Ньюсом. Оно было сделано по итогам проверок реальных объёмов выбросов таких машин: как оказалось, эти показатели далеки от тех, что заявлены производителями.
Проверки объёма выхлопов подзаряжаемых гибридов были проведены Европейской федерацией транспорта и окружающей среды при содействии британского представительства организации Greenpeace. Известно, что исследователи изучили показатели порядка 20 тыс. гибридов. Согласно полученным результатам, производители таких машин занижают реальные показатели вредных веществ более чем в 2,5 раза.
Подробнее: Реальные выбросы подзаряжаемых гибридов оказались выше, чем заявляют производители
