- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 19.06.2020, 20:41
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 553
В Сеть выложили фотографии сменившей поколение «четырехдверки» B70. У модели новый имидж, а турбодвигатель ей достался от паркетника FAW Bestune T77. На домашний рынок новинка выйдет уже в этом году.
Большой седан Besturn B70 в гамме концерна FAW появился в 2006-м. Модель первого поколения построена на базе первой же Mazda 6 (у FAW есть СП c Маздой), а ее облик разработан знаменитым ателье Italdesign. Кстати, такую «семидесятку» пытались продавать и в России, до нас она добралась в 2013-м, но по тем временам седан оказался слишком дорогим для «китайца», поэтому он не зашел. На родине же в 2014-м стартовал B70 второй генерации (вроде бы на базе уже «второй» Mazda 6). Однако если «первому» седану в КНР удавалось находить по 30 000 – 50 000 владельцев (рекорд – 70 000 реализованных в 2009-м машин), то лучший результат «второго» – около 20 000 единиц в 2015-м, ну а по итогам 2017-го продажи рухнули до примерно 1900 штук. Так что пару лет назад FAW снял «четырехдверку» с производства. Теперь выяснилось, что B70 возвращается, фотографии модели третьего поколения внесли в базу министерства промышленности Китая.
Подробнее: Растерявший покупателей седан FAW возвращается с дизайном Cadillac и новым мотором
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 19.06.2020, 20:37
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 554
В России кроссовер Renault Kaptur на платформе B0 стартовал в 2016-м, в том же году аналогичная модель прописалась в Бразилии (оттуда ее поставляют и в другие страны Южной Америки), а в 2017-м она также встала на конвейер завода в Индии (продажи там стартовали в ноябре). Причем южноамериканская и индийская версии зовутся европейским именем Captur («старосветский» кросс и в прежнем, и в новом поколении делит «тележку» с хэтчем Clio). И вот, спустя два с небольшим года после премьеры, кросс покинул Индию. Основная причина – слабый спрос.
Так, в 2018-м, в свой первый полный год на рынке, Captur разошелся тиражом всего в 3490 экземпляров, а в 2019-м продажи рухнули вдвое (1782 единиц). Для сравнения, Hyundai Creta в Индии в 2018-2019 гг. обрела 120 905 и 99 736 владельцев соответственно. Даже родственный модели Renault паркетник Nissan Kicks (для Индии его тоже перевели на платформу B0), не оправдавший надежд компании, популярнее Captur: в прошлом году на Ниссане выбор остановили 4776 клиентов.
Подробнее: Аналог российского Renault Kaptur покинул Индию через два года после дебюта – не берут
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 19.06.2020, 20:34
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 619
Американское тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) из штата Нью-Джерси представила 760-сильную версию пикапа SVE Syclone на базе GMC Canyon последнего поколения. Для радикального повышения мощности автомобилю понадобился полноценный свап и ряд других существенных доработок.
Любители американского автопрома прекрасно помнят соплатформенные пикап GMC Syclone и трёхдверный внедорожник GMC Typhoon из начала 90-х, ставшие плодом очередного маркетингового эксперимента GM и выпущенные малым тиражом (в сумме менее 8000 экземпляров). Эти машины были спортивными версиями пикапа GMC Sonoma и внедорожника GMC Jimmy соответсвенно, имели заниженную спортивную подвеску, нессимметричный дифференциальный полный привод и наддувный 4,3-литровый V6 (284 л.с., 475 Нм) в паре с 4-ступенчатым «автоматом». По тем временам это была неслыханная отдача для среднеразмерных SUV — Syclone и Typhoon уезжали со светофоров от многих спорткаров, чем тешили самолюбие своих владельцев. Сегодня эти машины имеют статус раритетов и давно расползлись по частным коллекциям, найти приличный экземпляр на вторичном рынке практически невозможно.
Подробнее: SVE Syclone: реинкарнация легенды 90-х теперь имеет 760 л.с. под капотом!
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 19.06.2020, 20:31
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 618
Концерн BAIC выкатил обновлённую версию внедорожника Beijing BJ80, который присутствует на китайском рынке с 2016 года и не пользуется спросом.
Beijing BJ80 — это своеобразная гражданская версия внедорожника BJ2022 (он же Brave Warrior, то бишь «бравый солдат») военно-утилитарного назначения. Кузов BJ80 бессовестно копирует Mercedes-Benz G-Class, хотя внутри сходство более чем условное. Внедорожник вышел на рынок в 2016 году с безальтернативным 2,3-литровым бензиновым турбомотором (250 л.с., 350 Нм) ветхозаветной джи-эмовской конструкции и 6-ступенчатым «автоматом».
Подробнее: Beijing BJ80: пародии на «гелик» из Китая обновили салон и добавили мощности
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 19.06.2020, 19:47
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 589
Паркетник китайской марки кардинально преобразился как снаружи, так и внутри. На родине модель также обзавелась новым турбомотором, но пока неизвестно, достался ли такой двигатель нашей версии.
Кросс Chery Tiggo 7 первой генерации стартовал в Китае в 2016-м, два года спустя модель там пережила рестайлинг, а уже под конец 2019-го на родине дебютировал SUV второго поколения. До нашего рынка «первый» Tiggo 7 добрался лишь в прошлом году, причем в дореформенном виде. Зато с выходом паркетника второго поколения российское представительство Chery тянуть не стало: старт продаж новой «семерки» запланирован на третий квартал текущего года (июль-сентябрь), в РФ такой кросс будут продавать под именем Tiggo 7 Pro.
Подробнее: Кроссовер Chery Tiggo 7 нового поколения скоро доберется до России
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 14.06.2020, 12:12
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 602
Из-за проблем с программным обеспечением и карантинных ограничений в связи с коронавирусом компания Volkswagen не смогла выполнить своё обещание и вывести на рынок электрический хэчтбек ID.3 летом этого года. Теперь компания сообщает, что первые машины будут отгружены клиентам в сентябре, причём впоследствии им потребуется апгрейд, так как пока у них кое-что не работает — не успели доделать!
О проблемах с ПО у электромобилей Volkswagen ID.3 мы подробно рассказывали в марте этого года. Тогда выяснилось, что критически важная для компании модель, представленная как готовый продукт в сентябре 2019-го и запущенная в производство в ноябре того же года, — это фактически полуфабрикат, железо без софта. Машины с конвейера в Цвиккау отправлялись не к дилерам, а на секретные склады в ожидании заливки софта, который Volkswagen в авральном режиме «допиливал». Западные СМИ уверены, что именно проблемы с запуском ID.3 стоили Герберту Диссу, главе концерна Volkswagen, потери непосредственного контроля за одноимённой маркой — она на этой неделе получила отдельного управляющего в лице Ральфа Брандштеттера.
Подробнее: VW ID.3 всё-таки задерживается. Первые машины будут лишены части функций
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 14.06.2020, 12:05
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 569
К середине апреля, ставшего первым месяцем самоизоляции в большинстве регионов России, автодилеры вторичного рынка адаптировались к новым условиям и смогли наладить онлайн-продажи. Согласно результатам совместного исследования аналитического агентства «АВТОСТАТ» и Авито Авто, в апреле работали 82% дилерских центров, а в мае после смягчения ограничений в некоторых регионах доля выросла до 95%.
В рамках исследования проводился телефонный опрос дилеров, регулярно размещающих объявления на платформе Авито Авто. В нем приняли участие более 1000 официальных и независимых дилеров подержанных автомобилей из 14 городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Ижевска, Уфы, Краснодара, Самары и других. На момент исследования ими было размещено суммарно порядка 40 000 объявлений на Авито Авто.
Подробнее: Авито Авто и АВТОСТАТ: эксперты рассказали, как дилеры адаптировались к условиям самоизоляции
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 14.06.2020, 11:38
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 580
Обе версии Tesla Model 3, собираемые на заводе в Шанхае оснащены китайским высоковольтными батареями сторонних производителей
На своём китайском заводе в Шанхае Tesla начала производство «трёшек» в конце прошлого года – тогда же первые покупатели получили свои машины. Как сообщали китайские источники, все эти автомобили были оборудованы не «родной» батареей, которую собирают из ячеек 2170 на совместном производстве Tesla-Panasonic в Неваде, а литий-ионными ячейками производства LG Chem с катодами того же химического состава – из никеля, марганца и кобальта (NMC). Более того, ещё в мае Tesla подала заявку на сертификацию «трёшки» с литий-феррум-фосфатной АКБ (LiFePO4) на базе ячеек производства крупнейшей китайской фирмы в этом поле CATL.
Подробнее: Китайская Tesla Model 3 потеряла самое ценное, что у неё есть…
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 14.06.2020, 11:27
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 567
Опубликованы результаты испытаний China NCAP на пассивную безопасность самой популярной модели Tesla
В своё время Tesla Model 3 прошла краш-тест в Американском институте дорожного страхования (IIHS) на отлично. Все части тела манекена при различного рода столкновениях были маркированы зелёным цветом, то есть уровень нагрузок исключает какие-либо повреждения, максимум – синяки от ремней. При ударе о жёсткий барьер с малым перекрытием (25%) со стороны водителя, голени и стопы манекена, сидящего в водительском кресле, эксперты IIHS окрасили в жёлтый цвет – означающий, что нагрузки есть, но до переломов далеко.
Подробнее: Tesla Model 3 китайской сборки плохо разбилась о стену, и подушка не сработала
- Информация о материале
-
Категория: АвтоНовости
-
Опубликовано: 14.06.2020, 11:07
-
Автор: AlfaRomeo
-
Просмотров: 563
Tucker 48 — один из самых дорогих классических американских автомобилей, выпущенный тиражом всего 51 экземпляр. В январе седан с порядковым номером 31 цвета Waltz Blue Metallic был продан на аукционе Scottsdale в Аризоне за 2 040 000 долларов и попал в руки правнуков Престона Такера.
О седане Tucker 48 с номером шасси 1034 мы подробно рассказывали накануне аукциона. Здесь вкратце напомним, что этот экземпляр, возможно, лучший из сохранившихся. На момент продажи его пробег составлял менее 10 тысяч километров, состояние — полностью оригинальное, без реставрации.
Подробнее: «Вертолётный» Tucker: раритет за 2 млн долларов загнали на диностенд
