АвтоНовости

Дешёвая альтернатива Hyundai Solaris перестала быть «эксклюзивом» из-за слабых продаж

Компания Hyundai решила отправить на экспорт компактный седан Reina, выпуск которого налажен в Китае. У «четырехдверки» только один мотор, а базовая модель имеет довольно скудное оснащение.

Седан Hyundai Reina вышел на китайский рынок осенью 2017 года. «Четырехдверка» построена на базе Verna прошлого поколения – так в КНР зовется автомобиль, у нас известный как Solaris. Изначально Reina позиционировали в качестве модели, предназначенной только для Поднебесной, ее производят на местном заводе СП Beijing Hyundai. Однако в Китае седанчик успеха не достиг: в 2018-м выбор на нем остановили 39 870 клиентов – неважный результат для крупнейшего авторынка планеты. Видимо, поэтому в Hyundai и решили лишить модель статуса «эксклюзива» — машины локальной сборки начали поставлять на Филиппины.

Подробнее: Дешёвая альтернатива Hyundai Solaris перестала быть «эксклюзивом» из-за слабых продаж

Карлос Гон вернулся в тюрьму после провокационного Твита

Сегодня рано утром опальный топ-менеджер Renault-Nissan-Mitsubishi был вновь арестован в своей токийской резиденции и отправлен под стражу. Прокуратура выдвинула против него новые обвинения в финансовых махинациях, а сам Карлос Гон накануне пообещал провести пресс-конференцию и рассказать всю правду о заговоре против него.

Дело против Карлоса Гона всё больше напоминает качественный драматический телесериал, и можно не сомневаться – такой сериал (или хотя бы добротная полнометражка) рано или поздно будет снят. Но пока что эта история с открытым финалом, так что сценаристам рано браться за перо. Напомним, что Карлос Гон был арестован 19 ноября в Токио по целому букету обвинений в финансовых махинациях на посту главы концерна Renault-Nissan-Mitsubishi. Фундамент обвинения строился на десятках миллионов долларов якобы незадекларированных пенсионных выплат, которые Гон должен был получить в будущем, а вокруг этого фундамента впоследствии появилось много более мелких эпизодов, «уличающих» топ-менеджера в воровстве, взяточничестве и отмывании денег – за подробностями отсылаем к нашему предыдущему материалу на эту тему.

Подробнее: Карлос Гон вернулся в тюрьму после провокационного Твита

Российский авторынок в марте: около ноля

В первом весеннем месяце этого года в нашей стране, по данным Ассоциации европейского бизнеса, реализовано 160 180 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей, что на 1,8% больше, чем в марте 2018-го. Но прогноз на ближайшее будущее по-прежнему негативный.

После провального февраля, когда продажи упали на 3,6%, российский авторынок немного оживился, и в марте зафиксирован хоть небольшой, но рост. Многие эксперты, в том числе Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ, связывают его с возобновленными программами государственного стимулирования потребительской активности, такими как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», но распространяются они только на бюджетные модели, тогда как в марте положительную динамику показали многие премиальные марки, к которым с недавних пор относится и Mazda: в марте она реализовала в нашей стране 2711 машин, на 35% больше, чем в марте прошлого года. Вместе с тем выгоду от господдержки смогли извлечь не все типично народные бренды: например продажи Hyundai в марте упали на 2% до 16 322 шт., Renault – на 7% до 13 051 шт., VW – на 1% до 8529 шт. В общем, мы бы не стали преувеличивать значимость госбюджетных инъекций и скорее связываем небольшой общий рост продаж с весенним оптимизмом / потребительским зудом трудящихся, который уже к маю рискует смениться летней апатией, плавно переходящей в осеннюю депрессию. Как говорится, время покажет.

Подробнее: Российский авторынок в марте: около ноля

Бестселлеры РФ в марте: у Vesta – рекорд, а у Renault почти все модели ушли в минус

Если не считать Рено, то большинство моделей, вошедших в свежий рейтинг самых востребованных машин РФ, продемонстрировало положительную динамику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса, лидером на российском авторынке в минувшем месяце стала Lada Vesta – модель разошлась тиражом в 12 850 экземпляров, что на 40% больше, чем годом ранее. Кстати, как отметили в пресс-службе АВТОВАЗа, мартовский результат стал рекордным для Весты с момента ее появления в продаже. А вот в феврале Vesta была в «минусе».

На второй строчке в свежем ТОП-25 оказалась Lada Granta (10 422 единицы, +24%), которая лидировала предыдущие четыре месяца. Третье место удерживает KIA Rio (8927 штук, -9%): «кореец» остается самой популярной иномаркой РФ, но в этом году он еще ни разу не продемонстрировал положительную динамику. Далее следует паркетник Hyundai Creta (6498 единиц, +8%). А замыкает первую пятерку еще один «кореец» — Hyundai Solaris (5945 штук, -14%), который «падает» второй месяц подряд.

Подробнее: Бестселлеры РФ в марте: у Vesta – рекорд, а у Renault почти все модели ушли в минус

Транспортный налог за угнанную машину можно не платить – закон принят

Госдума в окончательном третьем чтении приняла поправки в Налоговый кодекс, облегчающие взаимодействие граждан, у которых угнали ТС, с фискальными органами.

Прежде, если вам не повезло и вашу машину угнали, можно было освободиться от уплаты транспортного налога лишь при документальном подтверждении факта угона от МВД, а затем каждый год подтверждать ещё и факт розыска (эту бумагу тоже нужно было запрашивать в полиции). Если розыск успехом не увенчался, то приходилось снимать угнанную машину с регистрации, и только тогда, наконец, перестать получать уведомления о необходимости уплаты транспортного налога.

Принятые сегодня Госдумой поправки избавляют пострадавших от угонщиков автовладельцев от всей этой беготни. По новым правилам, налогом не будет облагаться транспортное средство, находящееся не только в розыске, но и розыск которого уже прекращен, начиная с месяца начала розыска до месяца возврата машины законному владельцу. То есть снимать угнанный автомобиль с регистрации будет не нужно. Однако факт угона или возврата по-прежнему должен быть подтвержден документально, но поправки в Налоговый кодекс предусматривают, что соответствующие сведения будут передаваться в рамках межведомственного (между МВД и Налоговой службой) взаимодействия. Увы, пока не вполне понятно, как это будет работать на деле, но в целом, жизнь владельцев угнанных машин должна как будто бы стать немножко легче.

Подробнее: Транспортный налог за угнанную машину можно не платить – закон принят

Toyota вписалась в СПИК и вложит в российский завод 20 млрд рублей

Компания Toyota последней из оставшихся на российском авторынке крупных игроков подала в Минпромторг заявку на СПИК. Условия в нём довольно-таки мягкие.

Подготовительный этап к новой главе в истории развития российского автопрома можно считать завершённым: компания Toyota всё-таки подала в правительство заявку на СПИК, а то некоторые поклонники японской марки уже стали беспокоиться, не пойдёт ли, часом, Toyota по пути Форда, который на этой наделе объявил о сворачивании бизнеса в России. Нет, не пойдёт! Дела у Тойоты в нашей стране гораздо лучше чем, у Форда: в прошлом году она реализовала 108 492 автомобиля, на 15% больше, чем в 2017-м, и в январе-феврале, что характерно, спрос тоже вырос, на 6% до 12 384 единиц. Но главное, что у Тойоты в России гораздо лучше репутация, чем у Форда: многие считают японскую марку воплощением надёжности, а это прямо и благотворно влияет на стоимость перепродажи её автомобилей. То есть даже если Toyota обходится покупателю дороже, чем автомобиль от конкурента, он всегда вернёт разницу на вторичке. Это мы к тому, что теоретически даже без СПИКа и завода в Шушарах, Toyota неплохо чувствовала бы себя в России и не имела бы проблем со сбытом, но отрадно, что локальное производство всё же решено сохранить и развивать.

Подробнее: Toyota вписалась в СПИК и вложит в российский завод 20 млрд рублей

Папа может: УАЗ Пикап снялся в продолжении культового сериала «Молодой Папа»

Ульяновский автозавод с радостью откликнулся на просьбу продюсеров сериала предоставить им автомобиль для съёмок. Премьера намечена на ноябрь этого года.

В 2016 году сериал «Молодой Папа» итальянского режиссёра Паоло Соррентино с британским актёром Джудом Лоу в главной роли потряс мировую кинообщественность – прежде столь сильного идейного и эстетического высказывания на религиозную тему в многосерийном формате публика не видела. Сериал до сих пор находится в горячей ротации онлайн-кинотеатров и вызывает ожесточённые споры, а Соррентино тем временем снимает долгожданное продолжение, которое получило название «Новый Папа».

Подробнее: Папа может: УАЗ Пикап снялся в продолжении культового сериала «Молодой Папа»

Lexus интригует новой моделью. Неужели минивэн?

Японский премиальный бренд поделился тизером таинственной новинки. Премьера модели пройдет на Шанхайском автосалоне, который откроется в середине апреля.

В коротком сообщении китайского подразделения Lexus говорится о том, что в Шанхае марка продемонстрирует некий автомобиль «нового уровня». Ни название, ни характеристики пока не объявлены. По единственной картинке сложно сказать, к какому сегменту относится модель, точно известно лишь, что у нее гибридная установка – эмблема подсвечена синим цветом. А вот «поднебесные» СМИ почти единодушно считают, что Lexus представит минивэн.

Подробнее: Lexus интригует новой моделью. Неужели минивэн?

Плохая кожа: женщина отсудила у Hyundai 2 млн рублей за купленный с рук Genesis

Юристы «Хендэ Мотор СНГ» не смогли обжаловать вопиющее, по их мнению, судебное решение, по которому компания должная заплатить владелице Hyundai Genesis из Краснодара крупную сумму за растяжки, складки и трещины в кожаной обивке сидений автомобиля.

Россияне всё чаще обращаются с суд из-за плохого качества своих автомобилей, причём если прежде поводом для исков были как правило серьёзные дефекты, вроде отказавшего двигателя или коробки передач, то теперь в ход идёт всякая «мелочёвка». Так, на этой неделе мы рассказывали о том, как в Курганской области владелец кроссовера Kia Sorento отсудил у дилера более 7 млн рублей за хронически сбоящий подогрев сидений, а сегодня стало известно о другой судебной победе отечественного потребителя – о ней поведала газета «Коммерсантъ».

Подробнее: Плохая кожа: женщина отсудила у Hyundai 2 млн рублей за купленный с рук Genesis

Кроссовер Genesis: первые изображения

Корейцы в настоящее время проводят активные испытания первого кроссовера под брендом Genesis, тестовые образцы уже попадаются фотошпионам.

Genesis – суббренд автомобилей премиум-класса, принадлежащий компании Hyundai Motor. Он появился в 2015 году и сейчас включает в себя три модели – седаны G70, G80 и G90. В ближайшем будущем ожидается появление двух кроссоверов, один из которых под названием GV80 и является героем этой статьи. В апреле 2017 года на автосалоне в Нью-Йорке был представлен концептуальный Genesis GV80 Fuel Cell, который может дать некоторое представление о стилистике будущего кроссовера. Однако, судя по шпионским фотоснимкам, серийная модель всё же не станет копией концепта. Передняя часть может получить схожую решётку радиатора, но фары, скорее всего, станут крупнее и срастутся в единый блок. Что касается пропорций, то кроссовер Genesis будет иметь длинный капот, длинную колёсную базу и короткий передний свес.

Подробнее: Кроссовер Genesis: первые изображения

Chevrolet Captiva нового поколения на базе «китайца» станет глобальной моделью

Паркетник Chevrolet второй генерации выйдет на рынок уже в этом году. Модель предложат в пяти- и семиместном исполнениях.

О том, что у хорошо знакомого россиянам кроссовера Captiva будет преемник, стало известно еще осенью прошлого года: машину показали на мотор-шоу в Колумбии. Причем паркетник не разработан с нуля – в качестве Каптивы второго поколения позиционируется слегка перелицованный «китаец» Baojun 530. Марка Baojun – это совместный проект концернов General Motors и SAIC. Ранее новая Captiva была анонсирована только для колумбийского рынка, теперь же GM объявил, что кроссовер станет глобальной моделью – ее планируют продавать «от Юго-Восточной Азии до Южной Америки». Следующей страной после Колумбии, в которой покажут новинку, будет Таиланд: премьера SUV состоится в конце марта на автосалоне в Бангкоке.

Подробнее: Chevrolet Captiva нового поколения на базе «китайца» станет глобальной моделью

За скрученный пробег хотят сажать в тюрьму

В стране нужно ужесточить ответственность для продавцов подержанных автомобилей, которые обманывают покупателей.

В России машины с пробегом имеют право продавать как дилеры, так и обычные граждане. Нередко покупатели подержанных автомобилей сталкиваются с обманом: чаще всего это касается пробега и полученных машиной ранее повреждений. С инициативой сделать наказание для таких «нечестных на руку» продавцов более суровым, выступили депутаты Санкт-Петербурга.

Документ уже разработан, внесён на рассмотрение Законодательного собрания Северной столицы, а также предварительно поддержан на заседании комитета по законодательству. Как сообщает ТАСС, парламентарии предлагают внести поправки в Уголовный кодекс РФ, предусматривающие привлечение к ответственности за обман или введение в заблуждение о состоянии автомобиля при его перепродаже.

Подробнее: За скрученный пробег хотят сажать в тюрьму

Взяли на измор: Jaguar Land Rover смогла засудить Landwind за подделку Evoque

Длящаяся с 2015 года судебная тяжба с Jiangling Motor Corporation окончилась победой британцев. Суд округа Чаоян города Пекин постановил прекратить продажи скандально известного кроссовера Landwind X7.

Китайцы бессовестно копируют любые товары ведущих мировых брендов, в том числе технические сложные – от пылесосов до самолётов. Но если поддельные вещи из мира моды успешно заняли свою бизнес-нишу, то фейковые Ленд Роверы, Порше, Лексусы, Мерседесы и проч., что называется не пошли: ни одному из них не удалось добиться сколь-нибудь заметных успехов даже у себя на родине, а за пределами Китая, понятное дело, продавать их нельзя – тут же засудят правообладатели. Китайские власти долгое время смотрели сквозь пальцы на шалости местных автопроизводителей, ворующих дизайн у западных компаний, но юристы Jaguar Land Rover всё-таки сумели убедить суд, что так жить нельзя.

Подробнее: Взяли на измор: Jaguar Land Rover смогла засудить Landwind за подделку Evoque

Дилеры подпортили эффект от выхода на рынок самой дорогой версии Suzuki Ertiga

В Индонезии официально представили «оспортивленный» вариант компактвэна Suzuki нового поколения. Внешний облик сделали более агрессивным, но мотор перекочевал от базовой модели.

Тизер Ertiga в версии «под спорт» индонезийское подразделение Suzuki распространило на прошлой неделе. Тогда же в Сеть выложили фотографии особой модификации, сделанные в одном из местных торговых центров: у машины на тех снимках был шильдик GT, предполагалось, что это и есть «спортивный» компактвэн. Но на прошедшей сегодня, 22 марта, официальной презентации показали другой автомобиль – Ertiga Sport. А что же GT? Тут есть пара версий. Первая – тот компактвэн получил комплект аксессуаров от дилера. Вторая – это новая комплектация, которую дилер рассекретил досрочно, ведь версии GT на сайте производителя пока нет, в отличие от Sport.

Подробнее: Дилеры подпортили эффект от выхода на рынок самой дорогой версии Suzuki Ertiga

Обновлённый Audi RS4 (B9): первые изображения

Недавно в Сети появились шпионские фотографии рестайлингового универсала Ауди, да не простого, а в спортивной версии RS. Он заметно изменится внешне, как именно – сейчас расскажем.

В конце января мы публиковали рендеры седана А4, теперь настал черёд самой мощной модификации, которая выпускается с 2017 года (стандартный седан дебютировал в 2015-м) только в версии универсал. При обновлении она получит аналогичную по форме решётку радиатора с новым наполнением, которая больше не будет стыковаться с капотом и станет чуть шире. Сам капот, судя по всему, останется прежним, равно как и расширенные крылья. А вот фары полностью новые: у них будет более простая форма и иное наполнение с оригинальной графикой светодиодных дневных ходовых огней. Появится и новый передний бампер, дизайн которого также может стать несколько проще за счёт отказа от некоторых декоративных элементов, которые есть на нынешней RS4.

Подробнее: Обновлённый Audi RS4 (B9): первые изображения

Купеобразный паркетник Lynk & Co: еще один «китаец» с «начинкой» Volvo

Появились фотографии с тестов нового кроссовера совместной марки Geely и Volvo. По предварительным данным, на рынок модель выйдет уже в этом году.

Бренд Lynk & Co создали в 2016-м, это совместный проект Geely и Volvo (шведская компания, в свою очередь, принадлежит китайцам). На данный момент в линейке марки три модели: кроссовер с индексом 01 вышел на рынок в конце 2017-го, а в прошлом году к нему присоединились младший паркетник 02 и седан 03. Пока автомобили Lynk & Co продают только в Поднебесной, причем там бренд стартовал довольно успешно. Так, в 2018-м, а это первый полноценный год продаж для марки, было реализовано 120 414 машин. Если сравнивать с «мировыми» компаниями, то, к примеру, до результата Jeep совместному детищу Volvo и Geely не хватило совсем немного (124 512 проданных в 2018-м в КНР единиц), но при этом Lynk & Co уже обогнал Citroen (113 867 машин).

Подробнее: Купеобразный паркетник Lynk & Co: еще один «китаец» с «начинкой» Volvo

«Зайцам» на платных дорогах угрожают лишением прав

Госкомпания «Автодор» решила принять жёсткие меры против тех водителей, которые хотят ездить по платным дорогам, но при этом не хотят за это платить.

О проблеме с «зайцами» на платных дорогах Автодор говорит уже не первый год. Чтобы останавливать таких водителей, в госкомпании решили поменять нынешние «гибкие» шлагбаумы на новые, сделанные из алюминия. Их механизм не позволяет отодвинуть стрелу шлагбаума без повреждений, чтобы проехать на скоростной участок и не платить.

Если водитель захочет «проскочить» мимо такого алюминиевого шлагбаума, то повреждения будут как у оборудования, расположенного на пункте взимания платы (ПВП), так и у машины. Это, по сути, является ДТП, то есть автомобилист, согласно ПДД, должен остановиться и оформить аварию надлежащим образом.

Подробнее: «Зайцам» на платных дорогах угрожают лишением прав

Другой новый Kia Cerato: больше, агрессивнее, и у него есть гибридная версия

Появились свежие подробности о «четырехдверке» KIA новой генерации, предназначенной для китайского рынка. В продажу модель должна поступить летом.

Седан Kia сменил поколение еще в начале прошлого года. В Штатах модель зовется Forte, в России – Cerato, а в Корее и Китае она носит индекс K3. Новая «четырехдверка» уже появилась на большинстве рынков, однако в Поднебесной марка лишь готовится к ее премьере. Причем в КНР компания будет продавать седан с другим дизайном, не таким, как у глобальной модели. Шпионские фото китайской версии уже выкладывали в Сеть, теперь же снимки внесли в базу местного министерства промышленности. Кроме того, стали известны некоторые характеристики новинки.

Подробнее: Другой новый Kia Cerato: больше, агрессивнее, и у него есть гибридная версия

Нарушающих ПДД водителей грузовиков оштрафуют без помощи камер

За грузовыми автомобилями и автобусами на дорогах власти планируют следить в онлайн-режиме с помощью тахографов.

В последние годы участились случаи серьёзных аварий с участием коммерческого транспорта. Поэтому в Минтрансе задумались о создании единой информационной системы, которая позволит держать под «неусыпным» контролем оснащенные тахографами грузовые автомобили и пассажирские автобусы. Ведомство уже отправило в правительство законопроект, согласно которому все владельцы грузовиков и автобусов будут обязаны использовать тахографы с функцией автоматической передачи информации.

Подробнее: Нарушающих ПДД водителей грузовиков оштрафуют без помощи камер

Провальный брат Renault Kwid от Datsun: наконец-то с ABS, но подушка по-прежнему одна

Принадлежащая компании Nissan марка обновила маленькую «пятидверку» redi-GO. У модели расширили список доступного оборудования.

Хэтчбек Datsun redi-GO длиной всего 3,4 метра дебютировал в 2016 году. Модель построена на платформе CMF-A альянса Renault-Nissan, которая также лежит в основе Renault Kwid. Основным рынком для обоих компактов является Индия, но если за Квидом там поначалу выстраивались очереди, то redi-GO хитом продаж стать так и не сумел. Лучший результат модель Datsun показала в 2017-м — тогда было реализовано 27 716 таких «пятидверок» (Kwid в том же году нашел 92 440 владельцев), а в 2018-м выбор на redi-GO остановили уже 22 556 клиентов (Квид разошелся тиражом в 66 815 экземпляров).

Подробнее: Провальный брат Renault Kwid от Datsun: наконец-то с ABS, но подушка по-прежнему одна