АвтоНовости

Американский близнец Opel Insignia покинет рынок, «китаец» останется в строю

Buick планирует сосредоточиться на автомобилях сегмента SUV в США, так как они занимают сейчас примерно 70% рынка новых машин.

Компания Buick продаёт Regal в КНР и в Штатах. Модель представляет собой близнеца Opel Insignia второго поколения. Напомним, раньше обе марки принадлежали концерну General Motors, но пару лет назад бренд Opel купила группа PSA. В США Regal предлагается в кузовах лифтбек и универсал (как и Insignia в Европе), а в Китае это седан. Актуальное шестое поколение вышло на оба рынка в 2017-ом. Выяснилось, что для американской версии 2020 год окажется последним.

Подробнее: Американский близнец Opel Insignia покинет рынок, «китаец» останется в строю

Hyundai Sonata: «подогретая» версия вместо полноценного «спорта». Зато с новым турбомотором

Пока «оспортивленная» Соната засветилась только в Штатах, но «эксклюзивом» такая модель наверняка не будет. На рынок новинка выйдет в следующем году.

Полноценные «злые» версии моделей Hyundai носят шильдик N, такие сегодня имеются у хэтчбека и лифтбека i30 и ассиметричного Veloster. Для «подогретых» же вариантов, которые отличаются от стандартных машин, прежде всего, декором, придумали суббренд N Line. «Лайтовые» модификации есть у кроссовера Tucson, компакта i10 последней генерации и опять же у моделей «тридцатого» семейства. А в следующем году значком N Line обзаведется и Sonata.

Подробнее: Hyundai Sonata: «подогретая» версия вместо полноценного «спорта». Зато с новым турбомотором

И вашим, и нашим: новая Mazda MX-5 попытается электрифицироваться и сохранить вес

В японской компании думают о возможности сделать родстер следующего поколения гибридом или электрокаром.

Mazda MX-5 (на некоторых рынках – MX-5 Miata) актуальной четвёртой генерации вышла на рынок в 2015 году, рестайлинг модель пережила в 2018-ом. Сейчас компания задумалась о следующем поколении родстера, но столкнулась с затруднением. Дело в том, что современные тенденции требуют постепенного перехода на «зелёные» автомобили, однако тяжёлая батарея или гибридная силовая установка серьёзно повлияют на вес «двухдверки». А ведь лёгкость – это одна из главных особенностей МХ-5.

Подробнее: И вашим, и нашим: новая Mazda MX-5 попытается электрифицироваться и сохранить вес

Купеобразный кросс Geely и Volvo поймали «живьём». Плюс полноценные фото салона

Новый паркетник Lynk & Co отличается от остальных моделей марки не только кузовом, но и оформлением интерьера. Премьера кросса может пройти уже в этом году, в продажу он поступит в 2020-м.

Рекламные картинки и первые эскизы салона кросс-купе с индексом 05 марка Lynk & Co распространила всего несколько дней назад. Теперь же в Сети появились свежие «живые» снимки паркетника без какого-либо камуфляжа, их выложили на форуме «поднебесного» издания Autohome. Сам бренд, тем временем, поделился полноценными фотографиями интерьера новинки.

Подробнее: Купеобразный кросс Geely и Volvo поймали «живьём». Плюс полноценные фото салона

BMW и Great Wall построят завод в Китае: на нём будут выпускать электромобили

Стороны сегодня, 29 ноября, объявили о создании нового совместного предприятия Spotlight Automotive Limited.

Соглашение о сотрудничестве между компаниями BMW и Great Wall было подписано ещё летом, на днях правительство КНР разрешило создание совместного предприятия, а сегодня договор вступил в силу. Новый завод появится в 2022 году, его производственная мощность составит 160 тыс. машин в год. Стороны совместными усилиями инвестируют в этот проект примерно 650 млн евро (что эквивалентно 45,9 млрд рублей по текущему курсу).

Подробнее: BMW и Great Wall построят завод в Китае: на нём будут выпускать электромобили

Помутнение рассеивателя: Mazda отзывает в России кроссоверы CX-7

Под отзыв попали автомобили, реализованные в нашей стране официальными дилерами в период с 1 марта 2007 года по 29 апреля 2013 года, – на них могут некорректно работать задние фонари.

Вчера мы сообщали об отзыве с российского рынка новеньких Mercedes-Benz Sprinter в связи с глюком задних фонарей, а теперь Mazda призывает на сервис пожилые кроссоверы CX-7 из-за похожей проблемы, вот как она описана на сайте Росстандарта:

«Причина отзыва транспортных средств заключается в том, что на некоторых автомобилях происходит помутнение рассеивателя заднего фонаря, который из-за этого при включении фонаря стоп-сигнала или заднего габаритного фонаря выглядит белым».

Подробнее: Помутнение рассеивателя: Mazda отзывает в России кроссоверы CX-7

Новый «заряженный» седан VW Polo GTS: всего 150 л.с., но это самая мощная версия в гамме

Немецкая марка представила «спортивный» вариант Virtus – так в Южной Америке зовется модель, которая, как ожидается, перевоплотится в нашу следующую «четырехдверку» Polo.

Стандартный седан Виртус, построенный на платформе MQB A0, стартовал на южноамериканском рынке в начале 2018-го, для этого региона машины производят в Бразилии. В том же году на автосалоне в Сан-Паулу представили «заряженную» версию GTS, но то был концепт. Теперь же бразильское подразделение Volkswagen показало конвейерный «спортивный» Virtus.

В целом «четырехдверка» с приставкой GTS сохранила дизайн своего предвестника, вот только 18-дюймовые диски, на которых «стоял» прототип, серийной машине не достались – у нее 17-дюймовые колеса. От обычного Virtus новая версия внешне отличается передним бампером, сетчатой радиаторной решеткой, которую вместе с фарами пронизывает красная полоска, и наличием черного спойлера на крышке багажника.

Подробнее: Новый «заряженный» седан VW Polo GTS: всего 150 л.с., но это самая мощная версия в гамме

Пятиметровый седан GAC: перекроили и внешность, и салон, мотор стал мощнее

Седан Trumpchi GA8 (марку Trumpchi используют только на домашнем рынке) выпускают с 2016-го, он построен на модернизированной версии «тележки» Fiat. Эту платформу китайцы приобрели еще в 2008-м, на ней же базируются, например Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis. Хитом большая «четырехдверка» не стала, лучшим годом для нее был 2017-й, когда модель разошлась тиражом в 4700 экземпляров. Затем продажи поползли вниз. Результат января-октября 2019-го – всего 1341 штука против 3719 единиц годом ранее. Оживить спрос в GAC рассчитывают с помощью масштабной модернизации, фото преобразившегося седана опубликовало местное издание PCauto.

Подробнее: Пятиметровый седан GAC: перекроили и внешность, и салон, мотор стал мощнее

«Бензиновый» вопрос: цены на топливо в 2020 году резко расти не будут

В текущем году рост стоимости автомобильного горючего удалось сдержать: в среднем ценники за неполные 11 месяцев выросли примерно на 1%.

Многие российские автомобилисты в текущем году внимательно следили за стоимостью топлива на автозаправках, так как годом ранее многих не обрадовали резкие скачки цен на бензин и дизель. В частности, колебания на этом рынке ощущались весной 2018 года: тогда понадобилось вмешательство властей. В итоге они заставили крупных нефтепереработчиков зафиксировать стоимость (которая к тому моменту уже изрядно выросла), взамен те получили временно сниженные акцизы.

Подробнее: «Бензиновый» вопрос: цены на топливо в 2020 году резко расти не будут

Haima попытается реанимировать продажи с помощью нового компактвэна

Марка Haima продолжает терять покупателей на домашнем рынке с 2017 года: тогда было реализовано 136 963 машины, что на 35,5% меньше, чем годом ранее. В прошлом году показатели упали ещё на 34,8%. Летом текущего года стартовали продажи кроссовера 8S, который копирует дизайн «корейца» Hyundai Santa Fe. Однако и это не повлияло на падение бренда: за январь-октябрь всего 9086 автомобилей Haima обрели владельцев. Этот результат в 9 (!) раз меньше по сравнению с прошлогодним. Кстати, на 8S пришлось 4036 единиц, то есть почти половина (45%). Неудивительно, что следующую новинку ждать долго не придётся: компания готовится к запуску компактвэна 7X.

Подробнее: Haima попытается реанимировать продажи с помощью нового компактвэна

Электрический пикап GM выйдет на рынок в 2021 году, и это может быть Hummer

Мэри Барра (на фото), глава General Motors, наконец, рассказала о планах корпорации по выпуску электрического пикапа: судя по всему, модель выйдет на рынок одновременно с Tesla Cybertruck и электрической версией пикапа Ford F-150.

Пикапы – основная и самая прибыльная продукция корпорации General Motors, и было как-то странно, что на фоне громких заявлений в сегменте от Tesla и нескольких амбициозных электромобильных стартапов, корпорация не спешила порадовать инвесторов своими соображениями по столь злободневному вопросу. Он особенно актуален на фоне падения спроса на Chevrolet Silverado. Четвёртое поколение полноразмерного рамного пикапа дебютировало в конце 2017 года, то есть это пока ещё весьма свежая модель, однако в этом году Silverado уступил по продажам в США второе место более успешному пикапу Ram от Fiat Chrysler Automobiles: за первые три квартала этого года продано 412 259 и 461 115 шт. соответственно, причём по сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос на Silverado сократился на 12%, а на Ram вырос на 22%, то есть пока тенденция указывает на дальнейшее увеличение разрыва. Лидером же сегмента полноразмерных пикапов и абсолютным бестселлером американского рынка остаётся Ford F-Series: с января по сентябрь реализовано 662 574 шт. (-2,4%).

Подробнее: Электрический пикап GM выйдет на рынок в 2021 году, и это может быть Hummer

В России будут продавать китайский «премиум»: Chery привезёт к нам Exeed TXL

Паркетник нового суббренда «поднебесной» компании доберется до нашего рынка в следующем году. У себя на родине модель доступна только с одним мотором, зато у нее богатое оснащение.

Бренд Exeed фирма Chery представила под конец 2018-го, он считается премиальным, в Китае его главные конкуренты – это Wey (принадлежит Great Wall) и Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo). На данный момент в линейку входят два паркетника: TX, который также доступен в удлиненной версии TXL, и компактный LX. Позже к ним присоединится флагманский VX.

Подробнее: В России будут продавать китайский «премиум»: Chery привезёт к нам Exeed TXL

Volkswagen ID. Space Vizzion – полноприводный «сарай» ближайшего будущего

Накануне открытия автосалона в Лос-Анджелесе Volkswagen представил концептуальный электрический универсал ID. Space Vizzion, который к концу 2021 года превратится в серийный автомобиль для рынков США, Европы и Китая.

Идя на поводу деструктивного мема под названием «глобальное потепление», концерн Volkswagen взял курс на борьбу с выбросами СО2 и электрификацию модельного ряда. На этой неделе был оглашён обновлённый план «озеленения», который теперь предусматривает инвестиции в размере 33 млрд евро в разработку 75 новых моделей электромобилей, которые планируется вывести на мировой рынок под разными брендами к 2029 году. В начале месяца в немецком Цвиккау в присутствии Ангелы Меркель был дан старт производства первого электромобиля нового поколения – хэчтбека Volkswagen ID.3, под это дело канцлер на 50% увеличила субсидии на покупку электромобилей в Германии.

Подробнее: Volkswagen ID. Space Vizzion – полноприводный «сарай» ближайшего будущего

Первому кроссу Aston Martin на разгон до «сотни» нужно 4,5 секунды, как и Bentley Bentayga

Производитель люксовых автомобилей ещё в 2015 году представил предвестника своего первого SUV – концепт внедорожного купе DBX. Осенью 2018-го Aston Martin опубликовал фотографии и видеоролики с тестов прототипа в серийном кузове, тогда же стало известно, что модель сохранит имя концепта. В начале текущего месяца появились снимки салона, а официальная премьера первого кроссовера марки прошла сегодня, 20 ноября, в Пекине (Китай). Вероятно, этот рынок – один из важнейших для модели.

У Aston Martin DBX капот с прорезями, покатая крыша, передний бампер со встроенными воздухозаборниками, фирменная решётка радиатора, безрамочные двери с выдвижными ручками. Кросс получил фонари, выполненные в виде единой линии, которая проходит по всей ширине кормы (аналогично модели Vantage), а также два спойлера: верхний нужен для дополнительного прижимного усилия, а тот, что ниже (так называемый «утиный хвост») призван уменьшить завихрения воздуха позади машины.

Подробнее: Первому кроссу Aston Martin на разгон до «сотни» нужно 4,5 секунды, как и Bentley Bentayga

Новая Nissan Sentra обрела более мощный «атмосферник», но лишилась турбоверсии

«Четырехдверка» нового поколения дебютировала в Лос-Анджелесе накануне открытия там международного автосалона. У американской версии урезали моторную гамму.

Это в России седан Nissan Sentra не снискал успеха, вследствие чего покинул наш рынок еще в 2017-м. А вот в Китае и США модель пользуется высоким спросом: в первой стране она и вовсе возглавляла список местных бестселлеров (в 2018-м продано 481 000 единиц), во второй – была самой популярной «четырехдверкой» марки (результат прошлого года – 213 000 штук). В Поднебесной седан носит имя Sylphy, там он сменил поколение минувшей весной. Теперь же пришла очередь американской Sentra.

Подробнее: Новая Nissan Sentra обрела более мощный «атмосферник», но лишилась турбоверсии

«Посвежевшие» Alfa Romeo Giulia и Stelvio: главной обновкой стал тачскрин

Обновлённые седан Giulia и паркетник Stelvio официально представят на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроют уже на этой неделе.

Alfa Romeo Giulia и созданный на его платформе кроссовер Stelvio вышли на рынок в 2016 году. Теперь автомобили решили обновить, но увидеть это «невооружённым глазом» не получится, так как внешность моделей осталась прежней. Нетронутой осталась и моторная гамма, а вот в салоне машин 2020 модельного года изменения имеются.

Интерьер Alfa Romeo Stelvio и Giulia обновили за счёт иной центральной консоли с другим расположением кнопок, 7-дюймового экрана приборной панели, а также нового селектора коробки передач, основание которого украшено цветами итальянского флага. Также у автомобилей иное рулевое колесо, отсек для беспроводной зарядки мобильного телефона стал больше. Помимо этого, у Giulia теперь более глубокие подстаканники.

Подробнее: «Посвежевшие» Alfa Romeo Giulia и Stelvio: главной обновкой стал тачскрин

Китайский Changan переделает Suzuki Vitara «под себя». Всё легально

В прошлом году компания Suzuki фактически свернула автобизнес в Китае: летом японцы избавились от акций в совместном предприятии с Changhe (эта фирма принадлежит концерну BAIC), а осенью она объявила о продаже своей 50-процентной доли китайскому партнеру в другом СП – с Changan. Причина – падение спроса на автомобили японской марки. Так, если в период в 2012-2014 гг. в Поднебесной Suzuki продавала где-то по 230 – 250 тысяч машин ежегодно, то результат 2017-го – около 118 000 единиц. Но при этом окончательно рынок марка все же не покинула – СП Changan Suzuki продолжает лицензионный выпуск автомобилей. Правда, продажи по местным меркам теперь совсем уже мизерные: 46 000 экземпляров в 2018-м и лишь 19 000 штук по итогам января-октября текущего года. Тем не менее, бывшее СП (теперь это «дочка» компании Changan) готовит к премьере новинку, ее изображения обнаружили в базе патентного ведомства КНР.

Подробнее: Китайский Changan переделает Suzuki Vitara «под себя». Всё легально

Новый Audi S8: длиннобазная версия и 3,8 секунды до «сотни»

Audi показала «заряженный» седан S8 нового поколения ещё в июле текущего года. Однако тогда были раскрыты не все характеристики автомобиля. Теперь немецкая компания подробнее рассказала о динамике «четырёхдверки» и пообещала нескольким рынкам версию с увеличенной колёсной базой.

Внешность нового «горячего» седана мало чем отличается от обычного A8 со спортпакетом. Помимо шильдиков, распознать S-версию «восьмёрки» можно по 21-дюймовым колёсным дискам оригинального дизайна, четырём круглым патрубкам выпускной системы, а также серебристым корпусам боковых зеркал. В салоне отличий ещё меньше: те же логотипы с буквой «S», а также опционально доступный углепластиковый декор. Кресла отделаны кожей и имеют множество электрорегулировок, за доплату их могут дополнить функциями вентиляции и массажа.

Подробнее: Новый Audi S8: длиннобазная версия и 3,8 секунды до «сотни»

Ремонт и выплаты по ОСАГО не обязаны полностью покрывать ущерб, решил суд

Согласно сегодняшним нормам, страховщики обязаны отправлять повреждённые в ДТП автомобили пострадавшей стороны на восстановительный ремонт (приоритет натуральной форме возмещения ущерба был установлен ещё весной 2017 года). Если же отремонтировать машину не удаётся (например, собственник живёт слишком далеко от СТО, с которыми у страховой заключён контракт), то компания должна обеспечить ему денежную выплату, которая покроет расходы на восстановление.

Для расчёта размера выплаты используется Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в рамках ОСАГО. Этот документ утвержден положением Центробанка. В нём указана цена деталей с учётом износа, а также стоимость работ, причём для каждого региона РФ. Единую методику периодически обновляют, приводя в соответствие с актуальными ценниками. Кстати, ранее к этому справочнику предъявляли претензии, так как по ряду позиций цены были серьёзно занижены. Это не позволяло автовладельцам провести полноценный ремонт в рамках полученных от страховщиков сумм.

Подробнее: Ремонт и выплаты по ОСАГО не обязаны полностью покрывать ущерб, решил суд

Другая Nissan Almera со сменой поколений перешла на турбомотор

Компания Nissan представила компактную «четырехдверку» новой генерации, предназначенную для азиатского региона. От версий для других рынков такая модель отличается, прежде всего, двигателем.

Мировая премьера небольшого седана Nissan нового поколения прошла еще весной, то была модель для США, там она зовется Versa. Затем «четырехдверку» с тем же именем начали продавать в странах Латинской Америки. А теперь пришла очередь версии для Азии, где седан известен как Almera: новинка дебютировала в Таиланде, его жители и получат первыми модель в этом регионе. Кстати, к российской Альмере, которая не так давно покинула рынок, «азиатская» машина никакого отношения не имеет, наш седан был аналогом Nissan BlueBird Sylphy.

Подробнее: Другая Nissan Almera со сменой поколений перешла на турбомотор