АвтоНовости

Качество и сервис — ужасные: клиенты Tesla подают в суд на производителя

Владельцы электромобилей Tesla из Нидерландов ополчились на американскую компанию и подготовили коллективное обращение в суд, чтобы заставить её отозвать некачественные машины.

Мы не раз рассказывали о проблемах с качеством Tesla Model Y, часть из них кроссовер унаследовал у родственного седана Model 3 — самого популярного электромобиля в Нидерландах: по данным ресурса EV Sales, за первые три квартала этого года здесь продано 4307 экземпляров «трёшки». Чем больше машин продаётся, тем больше недовольных, причём среди них немало владельцев и более дорогих Model S и Model X.

Подробнее: Качество и сервис — ужасные: клиенты Tesla подают в суд на производителя

Новый пикап Nissan Navara сбросил камуфляж: в стиле Titan, пока без светодиодных «подков»

Младший грузовик японской марки стал выглядеть брутальнее за счет переделанного передка. В салоне же, скорее всего, без особых перемен. Предполагается, что модель представят до конца текущего года.

Пикап Nissan Navara (он же NP300 Navara и Frontier) актуального поколения дебютировал в 2014-м. С тех пор модель успела обновиться (например, в Европе), однако внешность модернизация не затронула, если, конечно, не считать множества спецверсий, появившихся у грузовика за это время. Теперь же Navara сменила имидж: преобразившийся пикап без лоскутка камуфляжа поймали в Таиланде, снимок опубликовало местное издание Head Light Magazine. Кстати, пикап с новым дизайном марка Nissan засветила еще в мае в тизерном видеоролике со всеми своими ближайшими премьерами.

Подробнее: Новый пикап Nissan Navara сбросил камуфляж: в стиле Titan, пока без светодиодных «подков»

Дух Маразма против Духа Экстаза: Rolls-Royce вынужден загасить светящуюся статуэтку

Британский производитель лакшери-автомобилей Rolls-Royce стал жертвой нового регламента Евросоюза о световом загрязнении: предлагавшаяся в качестве опции светящаяся статуэтка «Дух Экстаза» признана противозаконной и подлежит демонтажу. Клиентам вернут уплаченные за неё деньги.

Чрезмерная тяга Еврокомиссии к регулированию всего чего только можно стала одной из причин выхода Великобритании из ЕС. Формально Великобритания вышла из Евросоюза 31 января 2020 года, но брексит на этом не завершён: до сих пор не согласованы правила ведения бизнеса между бывшими союзниками и прочие юридические аспекты раздельной жизни, поэтому многие законы ЕС всё ещё действуют на территории Туманного Альбиона, в том числе общие требования к транспортным средствам.

Подробнее: Дух Маразма против Духа Экстаза: Rolls-Royce вынужден загасить светящуюся статуэтку

Latin NCAP лишил звёзд Hyundai HB20 после повторного бокового краш-теста

Один из самых популярных автомобилей в Бразилии, субкомпактный хэтчбек Hyundai HB20 второго поколения, не прошёл аудиторскую проверку на пассивную безопасность и вызвал возмущение специалистов Latin NCAP.

Семейство субкомпактных автомобилей Hyundai HB20 было разработано специально для стран Латинской Америки, второе поколение дебютировало прошлой осенью, сборка налажена в бразильском городе Пирасикаба, где у Hyundai есть собственный завод. По итогам первых трёх кварталов этого года хэтчбек HB20 разошёлся в Бразилии тиражом 57 749 шт. и стал второй по популярности моделью в стране после хэтчбека Chevrolet Onix, который привлёк 92 294 покупателей. На третьем месте – пикапчик Fiat Strada, продано 49 973 шт.

Подробнее: Latin NCAP лишил звёзд Hyundai HB20 после повторного бокового краш-теста

Рамный внедорожник Isuzu MU-X нового поколения засветили на видео. Премьера в октябре

В третьей генерации вездеход японской марки перестанет быть родственником Chevrolet Trailblazer, при этом в плане дизайна он отдалится и от пикапа Isuzu D-Max. Новинке пока прочат два турбодизеля.

Пару недель назад в Сеть выложили патентные изображения рамного внедорожника Isuzu MU-X нового, третьего по счету, поколения, а недавно дизайнер Kolesa.ru на основе этих картинок представил свое видение того, какой могла получиться модель. Теперь же сама марка распространила тизеры и объявила дату премьеры новинки: презентация вездехода пройдет 28 октября в Таиланде, ведь там находится основная производственная площадка. Напомним, предшественник дебютировал в 2013-м, он является клоном рамного внедорожника Chevrolet Trailblazer (не путать с одноименным кроссовером Шеви), то есть, по сути, был джи-эмовской разработкой. Рестайлинг «второй» MU-X пережил в 2017-м.

Подробнее: Рамный внедорожник Isuzu MU-X нового поколения засветили на видео. Премьера в октябре

Новый VW Golf GTI Clubsport: 300 л.с., DSG и спецпрограмма для езды по Нюрбургрингу

Марка Vokswagen представила самое мощное на данный момент исполнение хэтчбека Golf восьмого поколения — GTI Clubsport. Любители хот-хэтчей теперь гадают, будет ли новый рекорд круга на Нордшляйфе?

Версия GTI Clubsport уже была у Гольфа в прошлом поколении до рестайлинга: 2,0-литровая бензиновая «турбочетвёрка» выдавала на ней максимальные 265 л.с. и 350 Нм. Лимитированным тиражом (400 шт.) в 2016 году была выпущена версия GTI Clubsport S с отдачей в 310 л.с. и 380 Нм — она установила рекорд круга на Нюрбургринге в классе серийных переднеприводных автомобилей, который затем превзошли Honda Civic Type R (2,0 л, 320 л.с.) и Renault Megane R.S. Trophy-R (1,8 л, 300 л.с.). Актуальное время «француза» по новым правилам, то есть на полном круге — 7 мин 45,39 с. Даже полноприводному Mercedes-AMG A 45 S с самым мощным в мире 4-цилиндровым мотором (2,0 л, 421 л.с.) проехать Нордшляйфе быстрее не удалось. Быть может, получится у нового VW Golf GTI Clubsport?

Подробнее: Новый VW Golf GTI Clubsport: 300 л.с., DSG и спецпрограмма для езды по Нюрбургрингу

Салон нового кросса Acura MDX: обещали скачок в дизайне, оказалось – как у TLX, но с фишками

Флагманский трехрядный паркетник принадлежащей Хонде премиум-марки после смены поколений внутри преобразился даже сильнее, чем снаружи, однако всё это мы уже видели у других моделей Acura. Ну, почти всё.

Кроссовер MDX новой генерации (уже четвертой) бренд Acura принялся рассекречивать неделю назад, опубликовав первые картинку и видео с экстерьером. Хотя именно облик-то давно и не секрет вовсе: еще в прошлом году изображения модели обнаружили в прошивке мультимедийной системы последнего RDX. А вот интерьер прежде нигде не засветился, так что с интересом рассматриваем вторую порцию тизеров. Напомним, это пока еще прототип, однако серийная версия, судя по предыдущему «сливу», внешне от него отличаться практически не будет. То есть и салон товарного SUV наверняка окажется таким же.

Подробнее: Салон нового кросса Acura MDX: обещали скачок в дизайне, оказалось – как у TLX, но с фишками

Снятый с производства BMW i8 превратился в итальянский спорткар Taraschi Berardo

Баварское гибридное купе неожиданно обрело вторую жизнь: итальянская марка Taraschi будет делать на базе него эксклюзивные спорткары Berardo стоимостью около 800 тысяч евро.

Марка Taraschi названа в честь итальянского гонщика и конструктора Берардо Тараски, у которого после войны была собственная фирма, Meccanica Taraschi, прекратившая существование в 1961 году. Берардо покинул наш мир в 1997 году, и теперь его сын, Тацио Тараски, хочет вернуть имя отца в автобизнес и наладить мелкосерийный выпуск спорткаров Berardo.

За основу взято баварское купе BMW i8, чей выпуск завершился весной этого года. Кузов основательно перекроен, новые округлые панели обшивки изготовлены вручную из алюминия. Дизайн получился, прямо скажем, на любителя, но разработчики уверяют, что вдохновлялись формами Giaur 750 Sport Champion, одного из самых успешных болидов, разработанных Берардо Тараски.

Подробнее: Снятый с производства BMW i8 превратился в итальянский спорткар Taraschi Berardo

Теперь официально: в гамме Chevrolet появился кроссовер Groove, и он сделан из «китайца»

Американская марка выводит на рынок новый компактный паркетник. Как и в случае с последней Captiva, эта модель не разработана с нуля – донором стал кросс Baojun 510.

Небольшой кроссовер Chevrolet засветился еще в мае, его сфотографировали в Китае на заводе СП SAIC-GM-Wuling, паркетник назвали Groove. Напомним, такое имя носил концептуальный квадратный хэтчбек Шеви, представленный в 2007 году. В серию тот прототип так и не отправили, но он оказал заметное влияние на дизайн компактвэна Orlando первого поколения. А вот нынешний кросс Chevrolet Groove – вовсе не оригинальная модель: галстук-бабочку нацепил компакт Baojun 510. Кстати, это далеко не первый клон «китайца» в линейке американского бренда. Например, в паркетник Captiva второго поколения превратили Baojun 530, а фургончик Chevrolet N400 – это Wuling Hongguang V. И, да, Baojun и Wuling – совместные проекты концернов General Motors и SAIC. Но довольно предыстории. Новость в том, что Chevrolet наконец-то официально показала серийный Groove – первыми его получат жители Чили, там уже принимают заказы на новинку.

Подробнее: Теперь официально: в гамме Chevrolet появился кроссовер Groove, и он сделан из «китайца»

Suzuki Jimny всё-таки растянут и сделают из него индийский бестселлер

Бодрый старт продаж на индийском рынке рамного внедорожника Mahindra Thar нового поколения заставил активизироваться самую популярную в этой стране марку — Maruti Suzuki. По данным местных СМИ, в следующем году она запустит в продажу 5-дверную версию Jimny. Цена будет очень привлекательной.

Maruti Suzuki контролирует 50% индийского рынка: в одном только сентябре она, по данным ресурса autopunditz.com, реализовала 147 912 автомобилей, тогда как производитель №2 в Индии, Hyundai, продал 50 313 машин, Tata – 21 200, Kia – 18 676, Mahindra — 14 664.

Подробнее: Suzuki Jimny всё-таки растянут и сделают из него индийский бестселлер

Amazon и Rivian показали фургон будущего, но ключевая характеристика разочаровывает

Электромобильный стартап Rivian выпустит для IT-гиганта 100 тысяч фургонов для службы доставки. Первые серийные экземпляры выйдут на американские дороги в следующем году, а на этой неделе разработчики представили действующий прототип.

О крупном контракте на разработку и производство электрических фургонов между Amazon и Rivian стало известно в сентябре прошлого года. Руководство Amazon решило взять на себя амбициозные экологические обязательства и к 2040 году сделать компанию углерод-нейтральной, то есть перестать выделять СО2. Ради этой миссии автопарк Amazon будет полностью электрифицирован, и контракт с Rivian — наиболее заметный шаг на пути выполнения поставленной задачи: к 2030 году стартап произведёт на своём заводе в Нормале (штат Иллинойс) 100 тысяч специально разработанных для Amazon электрических фургонов. 10 тысяч из них будут отгружены заказчику до конца 2022 года, а первые экземпляры начнут бороздить просторы Америки уже в следующем году.

Подробнее: Amazon и Rivian показали фургон будущего, но ключевая характеристика разочаровывает

Pilot, но не Honda, новый, но не совсем: линейка MG пополнилась ещё одним кроссовером

Некогда британская марка готовится вывести на рынок компактный паркетник. Модель позиционируют в качестве совершенно новой, однако, по сути, это просто рестайлинг кросса HS.

На китайском название свежего кроссовера бренда MG (принадлежит концерну SAIC) звучит как Linghang (Линхан), на латинице это Pilot (привет, Honda). Первый показ модели провели в Поднебесной еще в начале сентября, но без объявления характеристик. Чуть позже местным журналистам удалось познакомиться с кроссом поближе, ну а публичная премьера прошла в рамках Пекинского автосалона, который вот-вот завершит свою работу. Теперь же у Пилота появилась собственная страница на «поднебесном» сайте марки – с новыми картинками и подробностями.

Подробнее: Pilot, но не Honda, новый, но не совсем: линейка MG пополнилась ещё одним кроссовером

Конец младших «заряженных» Мустангов: Ford прекращает выпуск Mustang Shelby GT350 и GT350R

Им на замену весной 2021 года придёт спецверсия Ford Mustang Mach 1. Известно, что модель будут продавать и за пределами Штатов, но на каких именно рынках, пока не сообщается.

Сегодняшнюю американскую продуктовую линейку Ford составляют по большей части кроссоверы, внедорожники и пикапы. А «легковушки», согласно стратегическому плану компании, постепенно уходят в прошлое. Так, в конце июля было прекращено производство седана Fusion (на других рынках, в том числе и в России, он назывался Mondeo). Сейчас на конвейере остался лишь спорткар Ford Mustang, да и тот скоро понесёт потери.

Как сообщает Carscoops со ссылкой на представителей Ford, «заряженная» версия Mustang Shelby GT350 и «трековая» GT350R в скором будущем покинут конвейер. В компании подтвердили, что их выпуск будет завершён до конца текущей осени. Одновременно с ними конвейер покинет и версия Bullitt.

Подробнее: Конец младших «заряженных» Мустангов: Ford прекращает выпуск Mustang Shelby GT350 и GT350R

Итоги шестого этапа LADA Sport ROSNEFT eChampionship

Состоялся шестой заключительный этап виртуального чемпионата LADA Sport ROSNEFT eChampionship, который проходит при поддержке нефтегазовой компании «Роснефть». Основное внимание зрителей было приковано к двум гонкам первого дивизиона, пилоты которых в отборочной части расположились с 1 по 25 место общего зачета. В дуэте с Сергеем Беднаруком специальным гостем прямого эфира стал чемпион в классе «Туринг-Лайт» Российской серии кольцевых гонок, заводской пилот команды LADA Sport ROSNEFT Владимир Шешенин.

Последний этап чемпионата закончился убедительной победой гонщиков, выступающих за заводскую команду LADA Sport ROSNEFT eRacing Team. Весь подиум в двух гонках достался Егору Огородникову, Александру Галахову и Кириллу Антонову. После победы на российском этапе Кирилл Антонов сумел создать комфортное преимущество в личном зачете. Перед гонкой на Сепанге пилот из Твери опережал ближайших соперников, в лице партнеров по команде более чем на 100 баллов, но в розыгрыше еще оставалось 120 очков – и у каждого из трех претендентов был шанс их завоевать. Квалификация только подогрела интригу, гонщики расположились на стартовой решетке в порядке генеральной классификации личного зачета, быстрейшим из которых стал Кирилл Антонов.

Подробнее: Итоги шестого этапа LADA Sport ROSNEFT eChampionship

Hopium для народа: водородная Machina спасёт планету от глобального потепления

Встречайте новую автомобильную марку из Франции — Hopium. Она будет выпускать водородные автомобили, действующий прототип первой модели по имени Machina покажут летом следующего года.

Французский автопром недавно уже пополнился двумя спортивными марками — Lesage и возрождённой Delage, а Hopium немного из другой оперы — это водородный стартап, за которым стоит 29-летний французский гонщик и предприниматель Оливье Ломбар, который в 2011 году стал самым молодым победителем суточного марафона в Ле-Мане.

Hopium является подразделением Hydrogen Motive Company (HMC), водородной энергетической компании, также основанной Ломбаром. Она будет снабжать будущие автомобили Hopium водородом, причём при его производстве HMC обещает не оставлять углеродный след, то есть, вероятно, рассчитывает на ветряки и солнечные электростанции. Глобальная задача HMC — избавить планету Земля от антропогенных выбросов СО2 и парникового эффекта, негативное влияние которых, мягко говоря, не бесспорно.

Подробнее: Hopium для народа: водородная Machina спасёт планету от глобального потепления

Renault засветила новый кроссовер, а Dacia готовит к премьере очередной бюджетник

Полностью новинки французской и румынской марок рассекретят в середине октября, это будут электрокары. Причем сама Рено покажет лишь предвестника грядущей модели, тогда как у Dacia уже готов серийный автомобиль.

Groupe Renault анонсировала онлайн-мероприятие eWays, посвященное электромобильности: оно пройдет с 15 по 26 октября, участвовать будут сотрудники автогиганта и приглашенные эксперты, а откроет сие действие новый глава Группы Лука де Мео (прежде руководил Seat). В рамках eWays также проведут две мировые премьеры — «электричек» непосредственно бренда Renault и марки Dacia. Начнем с новинки материнской компании.

Итак, Renault покажет электрический паркетник, который пока находится в статусе прототипа. Но при этом объявлено, что он предвосхищает серийную модель. Сама марка распространила всего один тизер кросса (на заглавном фото и в галерее ниже), имя и характеристики не разглашаются. Известно лишь, что в основе лежит платформа CMF-EV, на которой также базируется дебютировавший минувшим летом «зеленый» кроссовер Nissan Ariya.

Подробнее: Renault засветила новый кроссовер, а Dacia готовит к премьере очередной бюджетник

Полгода в ремонте: владелец неисправного Ford Kuga отсудил у завода 1,7 млн рублей

В Новосибирске победой потребителя закончилось судебное разбирательство вокруг кроссовера Ford Kuga елабужской сборки, выпущенного в 2014 году. Случай показателен тем, что компенсации удалось добиться уже после истечения гарантийного срока на автомобиль и без проведения судебной экспертизы.

Завод Ford Sollers в Елабуге освоил производство кроссовера Ford Kuga второго поколения в 2013 году, а житель Новосибирска по имени Дмитрий приобрёл свой экземпляр c 1,6-литровым бензиновым двигателем EcoBoost (150 л.с.) и 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» в ноябре 2014-го, автомобиль обошёлся ему в 1 129 500 рублей. Гарантия на автомобиль составляла 3 года или 100 тысяч километров пробега, но в дополнение к ней Дмитрий за 14 тысяч рублей стал участником программы «Форд Сервис Контракт», которая продлила гарантийные обязательства производителя до 5 лет или 100 тысяч километров пробега.

Подробнее: Полгода в ремонте: владелец неисправного Ford Kuga отсудил у завода 1,7 млн рублей

Аналог Skoda Karoq от Volkswagen, который ждут в РФ: новые фото (есть почти без камуфляжа)

Немецкая марка продолжает подогревать интерес к своему новому паркетнику Taos, который окажется на ступеньку ниже Тигуана. Полноценная презентация пройдет через пару недель.

Первые тизеры компактного кросса Volkswagen появились в начале сентября, позже объявили имя новинки – Taos, под таким названием SUV будут продавать в Северной и Южной Америке. Теперь же модель предстала в полный рост, причем опубликованы две порции снимков. Так, североамериканское подразделение решило показать предсерийный прототип почти без маскировки, вдобавок в Штатах провели экспресс-тест для журналистов. А южноамериканское отделение Volkswagen, напротив, похвасталось ярким камуфляжем, специально разработанным для новинки дизайн-центром этого региона. Напомним, паркетник, который, по сути, является аналогом Skoda Karoq, вот уже два года как выпускают и продают в Китае – там это Tharu. Но Taos отличается от брата из Поднебесной, а выпуск для Америк наладят в Мексике (именно оттуда машины будут поставлять в США) и Аргентине.

Подробнее: Аналог Skoda Karoq от Volkswagen, который ждут в РФ: новые фото (есть почти без камуфляжа)

Ford рассказал о моторной гамме нового F-150: двигатели V6 и V8 прибавили в мощности

У популярного в США пикапа появилась гибридная модификация. Совокупная отдача силовой установки равна 430 л.с.

Американский производитель наконец рассекретил информацию о моторной линейке пикапа F-150 четырнадцатой генерации: его продажи стартуют в США этой осенью. Несмотря на спад, эта модель продолжает оставаться наиболее востребованной в Штатах: так, по итогам 2019-го дилеры бренда реализовали 896 526 грузовиков (-1,4%). В нынешнем году показатель упал заметнее, сразу на 18%: за первую половину 2020-го F-series разошёлся тиражом 367 387 шт. (спад отчасти можно объяснить последствиями пандемии коронавируса).

Подробнее: Ford рассказал о моторной гамме нового F-150: двигатели V6 и V8 прибавили в мощности

Обновлённый Mercedes-Benz E-Class L: простор как у Майбаха, но с 1,5-литровым мотором

На европейском рынке Mercedes-Benz E-Class поколения W 213 обновился ещё в марте, в разгар коронакризиса, а китайская удлинённая версия, локализованная за заводе Beijing Benz, примерила обновки только сейчас — её представили в рамках Пекинского автосалона.

Китайский удлинённый Mercedes-Benz E-Class дебютировал в 2016 году и тогда восторгам местной публики и прессы не было конца, ведь в отличие от конкурентов Daimler не просто увеличил ради китайцев колёсную базу своего бизнес-седана (с 2939 до 3079 мм), но и решился на радикальную переделку кузова: корму оформили на манер лакшери-флагмана Mercedes-Maybach S, то есть снабдили «ешку» дополнительной секцией за задними дверьми, что потребовало новых задних стоек с окошками, новых задних крыльев и прочих дорогостоящих изменений.

Подробнее: Обновлённый Mercedes-Benz E-Class L: простор как у Майбаха, но с 1,5-литровым мотором