АвтоНовости

Преемнику Maserati MC12 дали имя: среднемоторный спорткар назвали MC20

Презентация новинки итальянского бренда намечена на конец мая текущего года. Пока что компания выпустила только малоинформативный видеотизер.

Maserati продолжает интриговать ожидаемыми новинками. Так, в конце весны 2020-го итальянский производитель планирует показать новый суперкар, который представляет собой некую «эволюцию» спортивного автомобиля MC12, который выпускался в период с 2004 по 2005 годы. Пока что в компании рассекретили имя будущей новинки – MC20.

Название будущего автомобиля можно расшифровать: буква «M» означает Maserati, «C» – сокращение от итальянского слова Corse (переводится как «гонка»), а последние две цифры указывают на текущий год – 2020-ый.

Подробнее: Преемнику Maserati MC12 дали имя: среднемоторный спорткар назвали MC20

Конкурента «трёшки» BMW и Audi A4 от Genesis могут превратить в универсал

Если в гамме корейского «премиума» и появится «сарай», то главным рынком для него, скорее всего, станет Европа, где такие машины пользуются стабильным спросом.

Принадлежащий компании Hyundai премиум-бренд Genesis рассматривает возможность выпуска G70 в кузове «универсал». Об этом сообщает издание Car and Driver со ссылкой на главу марки Уильяма Ли (он стал президентом Genesis осенью прошлого года, сменив Манфреда Фицджеральда). Никаких других подробностей Ли не привел.

Подробнее: Конкурента «трёшки» BMW и Audi A4 от Genesis могут превратить в универсал

Замыкает коробку: BMW отзывает в России спорткары М5 и М8

Под отзыв попали спортивные седаны BMW M5 (поколение F90) и купе BMW M8 (поколение F92), реализованные в нашей стране официальными дилерами с февраля по декабрь 2019 года. На них может заклинить коробка передач.

Нынешнее поколение «пятёрок» доставило немало проблем владельцам из-за различных неисправностей. Так, «эмки» уже отзывали для устранения сбоя в работе топливного насоса, а обычные «пятёрки» внепланово посещали сервис из-за бракованного датчика положения коленвала, риска повреждения зеркал цилиндров и некачественного подшипника балансирного вала двигателя. Теперь же на седанах М5 и соплатформенных купе М8 выявлена проблема в 8-ступенчатой АКП (она поставляется фирмой ZF), цитируем описание с сайта Росстандарта:

Подробнее: Замыкает коробку: BMW отзывает в России спорткары М5 и М8

Гиперкар из принтера Czinger 21C: все подробности и технические характеристики

Молодая американская компания Czinger Vehicles, не дожидаясь живой премьеры на Женевском автосалоне, полностью рассекретила свою первую модель – гибридный гиперкар 21C, кузов и шасси которого изготовлены на 3D-принтере. Его силовая установка построена вокруг оригинальной бензиновой «битурбовосьмёрки» с рабочим объёмом 2,88 л.

Родившаяся всего год назад и базирующаяся в Лос-Анджелесе фирма Czinger Vehicles готова поразить мир самым высокотехнологичным, по её собственному мнению, гиперкаром. Основал Czinger Vehicles инновационный предприниматель Кевин Зингер (компания названа в его честь), прежде известный в узких кругах по другому стартапу – Divergent 3D, специализирующемуся на аддитивных технологиях производства или, проще говоря, 3D-печати.

Подробнее: Гиперкар из принтера Czinger 21C: все подробности и технические характеристики

Бедная смесь: Mazda отзывает в России глохнущие «трёшки»

Под отзыв попали новенькие экземпляры Mazda 3 четвёртого поколения, реализованные в нашей стране официальными дилерами в период с 28 июня по 30 декабря прошлого года. На них необходимо обновить программное обеспечение электронного блока управления силовым агрегатом.

Mazda 3, по данным АЕБ, в прошлом году разошлась в России тиражом 931 экземпляр, но машины нового, четвёртого поколения, появились у дилеров только летом, и «трёшек» 2019 году выпуска, согласно статистике регистраций, на учёт встало всего 426, а отзыв затрагивает 776 машин, то есть среди них, очевидно, есть и те, что дилеры ещё не успели продать. Вот как выявленные на них проблемы описаны на сайте Росстандарта:

Подробнее: Бедная смесь: Mazda отзывает в России глохнущие «трёшки»

Renault готовит новое семейство электромобилей. Их предвестником станет концепт Morphoz

Компания Renault поделилась скромными подробностями о тех автомобилях, которые она готовится уже в следующем месяце привезти в Женеву: на стенде будет несколько электромобилей и гибрид. Одним из главных экспонатов на выставке станет концепт электрокара под названием Morphoz. Судя по всему, серийных перспектив у него нет: как пояснили в компании, он призван показать, каким будет новое семейство «зелёных» машин Renault.

Пока что опубликован лишь один малосодержательный тизер Renault Morphoz. На нём можно увидеть название шоу-кара, которое, вероятно, находится на корме автомобиля. «Начинка» у него полностью электрическая, однако никаких подробностей о ней компания пока не обнародовала.

Пока что известно, что концепт представляет собой модульный автомобиль, который владельцы могут адаптировать и менять в соответствии со своими потребностями. Помимо этого, в Renault пояснили, что новое семейство электромобилей, предвестником которого является Morphoz, появится в продаже уже в ближайшие годы.

Подробнее: Renault готовит новое семейство электромобилей. Их предвестником станет концепт Morphoz

Рожки да ножки: один из первых проданных Porsche Taycan самоуничтожился 19.02.2020 515 0 0

Инцидент произошёл вечером 16 февраля в американском штате Флорида. Новенький электрический седан Porsche Taycan загорелся без видимых на то причин. В результате пожара никто не пострадал, но электромобиль сгорел дотла, а гараж владельца получил серьёзные повреждения.

Спонтанные возгорания автомобилей происходят регулярно – один только глобальный отзыв 1,6 млн BMW из-за тления сажи в системе EGR чего стоит. Но если причины возникновения пожаров в традиционных машинах (оснащённых ДВС), как правило, хорошо известны и поддаются «лечению», то с электрокарами всё намного сложнее. Так, электромобили марки Tesla не раз горели в разных частях света без видимой на то причины, то есть просто находясь на парковке, и что с этим делать, пока непонятно.

Ещё хуже то, что оперативно потушить горящий электрокар невозможно: химическое возгорание высоковольтной батареи в хорошо изолированном корпусе не прекратишь ни водой, ни пеной, и пока единственный гарантированный способ избежать полного уничтожения машины вследствие такого возгорания – это погрузить её ванную или бассейн с водой и держать там несколько часов, а лучше дней.

Подробнее: Рожки да ножки: один из первых проданных Porsche Taycan самоуничтожился 19.02.2020 515 0 0

Растянувшаяся премьера другой новой Hyundai Creta: теперь официальные картинки салона

Второй страной после Китая, где стартуют продажи сменившего поколение компактного паркетника Hyundai, станет Индия. Россиянам же новинку придется подождать еще минимум год.

Индийскую Creta второй генерации представили еще в начале февраля на местной выставке Auto Expo. Это был уже товарный кроссовер, а не макет, но интерьер компания Hyundai тогда почему-то не показала. Впрочем, посетителям мотор-шоу все же удалось заглянуть в салон паркетника и сделать фото. Ну а официально «внутренний мир» новой Креты решили рассекретить лишь сегодня, причем на эскизах.

Итак, если снаружи предназначенный для Индии кроссовер практически не отличается от китайского брата Hyundai ix25 (у «индийца» иными сделали лишь радиаторную решетку да диски), то салон у Creta – свой. Внутри другая передняя панель и рулевое колесо в стиле последнего еврохэтча Hyundai i20, расположенные посередине дефлекторы обдува тоже иные, а боковые воздуховоды и вовсе вертикальные.

Подробнее: Растянувшаяся премьера другой новой Hyundai Creta: теперь официальные картинки салона

Провалившая краш-тесты марка Aiways анонсировала купеобразный паркетник

Aiways первым из высокотехнологичных китайских электромобильных стартапов получил право подавать свои машины в Европе. В апреле этого года на старосвесткий рынок выйдет среднеразмерный кроссовер U5, а вслед за ним, вероятно, в дилерские шоу-румы въедет купеобразный собрат под называнием U6ion, который в виде концепта дебютирует в марте на Женевском автосалоне.

Китайский стартап Aiways имеет большие виды на экспортные рынки – у него даже есть собственный центр разработок в немецком Ингольштадте, и работой там заправляет Роланд Гумерт, в прошлом один из ведущих инженеров Audi и владелец собственной фирмы по выпуску суперкаров. Гумперт придумал для китайцев модульную электромобильную платформу MAS (More Adaptable Structure), которую первым примерил среднеразмерный кроссовер Aiways U5 – его продажи в Китае начались в конце прошлого года, а в Европе U5 поступит в продажу в апреле.

Подробнее: Провалившая краш-тесты марка Aiways анонсировала купеобразный паркетник

Toyota обновила спорткар Supra: мотор стал мощнее, появилась новая спецверсия

Японская компания планирует начать в США продажи Toyota Supra с двухлитровой турбочетвёркой. Ранее такая версия была предложена только на домашнем рынке, а впоследствии её сертифицировали для европейского.

Тойота выпускает спортивный автомобиль Supra с 1978 года, причём выпуск четвёртого поколения модели был прекращён ещё в 2002 году. О возрождении модели СМИ говорили в течение последнего десятилетия, однако, в компании не торопились: спорткар пятой генерации представили чуть больше года назад в Детройте (США). В продажу на этом рынке модель поступила летом 2019-го: за первые семь месяцев (с июля по январь) модель разошлась тиражом 3226 экземпляров.

Несмотря на то, что модель была представлена совсем недавно, японская компания уже подготовила весьма внушительный пакет обновлений. «Посвежевшую» Toyota Supra представили в США (в ходе гонки Daytona 500), но в дальнейшем купе 2021 модельного года будет представлено и на других рынках.

Подробнее: Toyota обновила спорткар Supra: мотор стал мощнее, появилась новая спецверсия

Maserati озвучила планы по электрификации: в линейку войдут новый кроссовер и спорткар Alfieri

Первым гибридом в линейке итальянского бренда, принадлежащего концерну FCA, станет «четырёхдверка» Ghibli 2020 модельного года.

Итальянский производитель автомобилей премиум-класса рассказал о своих планах по электрификации модельного ряда. Как стало известно ранее, первым подзаряжаемым гибридом бренда станет седан Ghibli, его презентация должна пройти на автосалоне в Пекине в апреле текущего года. Подробностей о силовой установке пока нет. Вероятно, первым рынком для этой модели станет Китай, затем она появится и в других странах.

Как сообщает Autocar со ссылкой на представителя марки, «четырёхдверки» Ghibli будут также предлагаться с бензиновым двигателем. Правда, пока неясно, получат ли они полностью новый мотор или же их оснастят переработанным V8 объёмом 4,7 литра, который располагается под капотом актуальной версии.

Подробнее: Maserati озвучила планы по электрификации: в линейку войдут новый кроссовер и спорткар Alfieri

Новый VW Golf GTD: самая скромная из «заряженных» версий, зато с самым чистым дизелем

Немецкая марка анонсировала премьеру «горячего» дизельного хэтчбека восьмого поколения. Позже представят и другие спортивные варианты.

«Пятидверка» Volkswagen Golf VIII дебютировала осенью прошлого года, тогда были раскрыты «традиционные» бензиновые и дизельные версии, а также гибриды. А в этом году линейку расширят за счет «горячих» версий. Начать решили с дизельного Golf GTD: его представят на Женевском автосалоне, который откроется 3 марта.

Пока Фольксваген распространил лишь один тизер спортивной модификации. Дизайн передней части сделали в стиле гибрида Golf GTE: у «заряженного» хэтча фары тоже соединены между собой светящейся полоской, еще у него такая же нижняя решетка – с рисунком в виде сот. Вдобавок у Golf GTD в эти соты, по бокам, встроены светодиоды.

Подробнее: Новый VW Golf GTD: самая скромная из «заряженных» версий, зато с самым чистым дизелем

Cadillac в РФ: седанов больше не будет, но кроссоверы должны удвоить продажи

Входящая в состав корпорации General Motors премиальная марка Cadillac отчиталась о своей деятельности в РФ за прошлый год и рассказала о планах на ближайшее будущее. В этом году мы потеряем большой седан CT6, зато приобретём два новых кроссовера – большой ХТ6 и компактный XТ4, причём последний будет поставляться в нашу страну с дизельным двигателем.

Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), которая формируется самими автопроизводителями, продажи Cadillac в прошлом году в нашей стране сократились на 17,1% до 975 автомобилей, но данные постановок на учёт, подготовленные для нашей редакции аналитическим агентством «Автостат», дают чуть лучшую картину: 996 машин и падение на 16,8%. Тем не менее из представленных в РФ премиум-брендов Cadillac пока в отстающих: для сравнения скажем, что марка Jaguar в прошлом году реализовала на нашем рынке 1738 машин при падении на 31% (здесь и далее используются цифры АЕБ), Genesis – 2276 (+24%), Infiniti – 3479 (-25%), Land Rover – 8663 (-12%), Volvo – 8846 (+14%), Audi – 16 333 (+1%), Lexus – 22 395 (-8%), BMW – 41 520 (+17%), Mercedes-Benz – 42 046 (+11%).

Подробнее: Cadillac в РФ: седанов больше не будет, но кроссоверы должны удвоить продажи

В рейтинге надежности автомобилей лучшим был признан бренд Genesis

Корейская марка, под которой выпускаются автомобили премиум-класса, принадлежит компании Hyundai. Genesis был отмечен двумя главными наградами рейтинга надежности автомобилей (VDS) по версии J.D.Power.

Консалтинговая компания J.D.Power ежегодно проводит исследование, оценивая автопроизводителей и их продукцию по коэффициенту возникающих проблем на сотню экземпляров (PP100). Бренды и модели получают места в своих категориях в соответствии с уровнем неполадок. В недавнем рейтинге самые высокие оценки получил бренд Genesis: он обошёл других участников с показателем менее одной проблемы на автомобиль.

Подробнее: В рейтинге надежности автомобилей лучшим был признан бренд Genesis

Проблемы ОСАГО: е-полисы не подешевеют, коэффициенты территории и мощности продолжат учитывать

В Госдуме РФ отклонили несколько законопроектов, которые касались обязательной страховки для автовладельцев.

Законодатели добрались до пары инициатив, рассмотрение которых откладывалось несколько десятков раз. Обе подготовили депутаты фракции ЛДПР. Согласно первой, предполагалось ввести 10-процентные скидки для автовладельцев, покупающих электронные полисы ОСАГО. Как поясняли ранее авторы предложения, дело в том, что заключение договоров через интернет обходится страховщикам дешевле чем оформление в бумажном виде.

Инициаторы объясняют это отсутствием агентского вознаграждения за продажу е-ОСАГО. Размер этого вознаграждения составляет как раз около 10% от страховой премии (то есть от цены полиса). Поэтому такую скидку предлагалось предоставлять собственникам машин, которые самостоятельно оформляют «автогражданку» на сайте страховой компании (или по системе Е-Гарант).

Подробнее: Проблемы ОСАГО: е-полисы не подешевеют, коэффициенты территории и мощности продолжат учитывать

У Toyota Highlander появилась спортверсия: перенастроенная подвеска, но стандартный мотор

Японская марка показала свой восьмиместный большой кроссовер в версии «под спорт» на автосалоне в Чикаго.​

Toyota Highlander четвёртого поколения дебютировал в апреле прошлого года на автосалоне в Нью-Йорке. В ходе смены генерации он переехал на новую платформу – TNGA-K с задней «многорычажкой» и пониженным центром тяжести. Теперь японская компания представила спортивную версию своего кроссовера, который в США считается семейным: такие автомобили получили приставку XSE.

«Оспортивленная» версия отличается от обычного кроссовера деталями внешности: так, передний бампер получил более крупный воздухозаборник, также автомобиль отличается за счёт иной решётки радиатора, головной оптики несколько изменённой формы (светодиодная полоска ходовых огней стала уже). Корма отличается из-за патрубков выхлопной системы, которые не закрывает юбка заднего бампера, крыша – из-за чёрных рейлингов, а профиль – из-за 20-дюймовых колёсных дисков с чёрными элементами.

Подробнее: У Toyota Highlander появилась спортверсия: перенастроенная подвеска, но стандартный мотор

Началось: беспилотники без людей выходят на дороги общего пользования

Калифорнийский стартап Nuro Inc. получил от американских властей разрешение вывести на дороги общего пользования свои автономные тележки для доставки товаров населению. Места для водителя в них в принципе не предусмотрено, то есть это беспилотники высшего, пятого уровня по классификации SAE.

Компанию Nuro основали в 2016 выходцы из Google – Дэйв Фергюсон и Цзяцзюнь Чжу. В IT-гиганте они занимались разработкой легендарного «Гуглмобиля», похожего на букашку беспилотника без руля и педалей, который по итогам многолетних тестов был признан бесперспективным как самостоятельный продукт – теперь Google и его беспилотное подразделение Waymo работают над системами автономного вождения вместе с автоконцернами (в частности с FCA).

Основатели Nuro решили доработать и развить идею «Гуглмобиля»: в их интерпретации тихоходный беспилотник будет возить не людей, а грузы. Первый прототип – Nuro R1 – вывели на испытания в 2018 году, тогда же компания подала в американское Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) заявку на разрешение эксплуатации самоходных тележек в городах на дорогах общего пользования. И вот, наконец, после долгих согласований, такое разрешение было получено! Важность этого события состоит в том, что беспилотники Nuro первые среди себе подобных будут ездить без прямого контроля со стороны человека.

Подробнее: Началось: беспилотники без людей выходят на дороги общего пользования

Бюджетный пикап Fiat Strada в новом поколении обрёл полноценную двухрядную кабину

Бразильское подразделение FIAT распространило тизер нового недорогого грузовичка. Впрочем, до премьеры пока далеко: ожидается, что модель представят лишь во втором квартале.

Пикап Fiat Strada в Бразилии выпускают с 1998 года, он построен на базе бюджетного хэтчбека Palio. За двадцать с лишним лет грузовичок не раз менялся как снаружи, так и внутри, вдобавок он прирастал версиями, но вот полноценной двухрядной кабины у него никогда не было – максимум «полуторная», с распахивающимися против хода движения задними дверцами. В новом поколении Strada получила «настоящую» четырехдверную модификацию.

Подробнее: Бюджетный пикап Fiat Strada в новом поколении обрёл полноценную двухрядную кабину

Обновлённый Ford GT: больше мощности и кузов из «жидкого карбона»

Компания Ford решила доработать флагманскую спортивную модель, среднемоторное купе GT, и в таком виде оно, видимо, будет выпускаться до конца своего жизненного цикла, то есть до 2022 года. Но, как показывает практика, жизненный цикл у фордовцев понятие растяжимое.

Ford GT второго поколения дебютировал в 2015 году и оказался продуктом гениального маркетинга: интерес к достаточно заурядной по конструкции и динамическим характеристикам модели был искусственно подогрет с помощью объявления об ограниченном тираже (изначально предполагалось выпустить всего 500 экземпляров) и ограничении доступа к модели спекулянтам – было заявлено, что GT будет продаваться только фанатам марки Ford, которые обязуются ездить на нём сами. Для подачи заявки требовалось пройти настоящий квест с многостраничной онлайн-анкетой и проверкой на вшивость. Многие состоятельные автолюбители на это клюнули, и все 500 машин были разобраны ещё до начала производства, то есть будущие клиенты понятия не имели, каков Ford GT в деле.

Подробнее: Обновлённый Ford GT: больше мощности и кузов из «жидкого карбона»

Ограничения для зимней резины: знак «Ш» может вернуться на стёкла автомобилей

Законодатели снова решили обсудить вопрос влияния шипованных покрышек на состояние российских дорог.

Власти в очередной раз задумались о том, что дороги в стране плохие из-за водителей, которые используют шипованные шины. Конечно, запретить их использование в РФ они не смогут. Но законодатели всё-таки хотят снизить уровень вреда, который асфальту наносит такая резина. С этой целью они подготовят пакет новых ограничений для владельцев машин с соответствующими покрышками.

Подробнее: Ограничения для зимней резины: знак «Ш» может вернуться на стёкла автомобилей